Пилоты Lufthansa начали бастовать на прошлой неделе. Профсоюз компании не смог договориться об индексации заработной платы, которая не проводилась на протяжении последних пяти лет. Пилоты требуют увеличения оплаты труда на 3,6% за каждый год заморозки.
Руководство компании намерено получить судебный запрет на проведение забастовки, чтобы заблокировать протестные акции. Однако аналогичный шаг на прошлой неделе не получил поддержку суда, сообщает MarketWatch.
Глава Lufthansa Карстен Шпор заявил, что выполнение требований пилотов о повышении зарплаты может привести к банкротству компании.
По оценкам Lufthansa, забастовка пилотов обходится авиакомпании в 10 млн евро в день
Пилоты Lufthansa проводят уже 14-ю забастовку за время тарифного спора с руководством компании, тянущегося два года. В 2014-2015 годах Lufthansa отменила 16 тыс. рейсов из-за забастовок, потеряв на этом 463 млн евро.
По словам Александра Сизинцева, генерального директора компании Biletix, решение всех проблем, связанных с невыполнением рейсов взяла на себя а/к Lufthansa, в свою очередь, российские перевозчики использовали эту возможность в своих интересах.
Эксперт напомнил, что за последние два года доля Lufthansa значительно сократилась и «исключительно по вине самого перевозчика. Так, во всех дистрибутивных системах стоит надбавка к стоимости билета в размере 16 евро, то есть приобрести билеты на перелет этой авиакомпанией через систему дороже. Возможности прямого подключения к движку перевозчика сильно лимитированы, таким образом компания сильно ограничивает возможности систем работать со своими тарифами напрямую. Естественно онлайн-тревел агентства, которые работают через дистрибутивные системы, продают билеты по завышенным ценам.
В тот момент, когда Lufthansa перешла на такую систему работы, наши перевозчики оказались в выигрышном положении.
Предлагая тарифы на перелеты до Германии, выгодно отличающиеся от цен Lufthansa, российские авиакомпании забрали себе большую часть пассажиров, некогда предпочитающих перевозку немецкой авиакомпанией.
Сейчас перелеты Lufthansa востребованы у туристов, которые совершают перелеты в дальние страны и пользуется стыковочными рейсами».
Российские туроператоры, по оценкам участников рынка, из-за отмены рейсов не пострадают.
«Забастовки сотрудников авиакомпании Lufthansa проходят с заметной регулярностью, поэтому для представителей туротрасли, да и для многих туристов это не новость, все успели как-то к этому даже привыкнуть, - говорит Екатерина Каменева, руководитель европейского отдела туроператора BSI Group. В сравнении с прошлым годом мы видим небольшой спад спроса на данное направление, прежде всего, на бюджетные экскурсионные групповые туры».